Из-за масштабного развития инфраструктуры московского метрополитена нужно развивать новые гаражи для вагонов в ночное время. Помимо гаражей будут строиться и полноценные комплексные эксплуатационные и ремонтные зоны. Об этом рассказывает газета Новые Округа со ссылкой на Правительство Москвы.
Строительная площадка электродепо Саларьево.
Ввиду активного развития транспортной инфраструктуры Новой Москвы, а также продления Сокольнической ветки метро возникла необходимость в строительстве электродепо «Саларьево», которое планируют завершить уже в следующем году.
В связи с активным строительством столичной подземки количество подвижного состава вырастет почти в два раза, — отметил Марат Хуснуллин.
