Завершена проходка правого перегонного тоннеля на участке между станциями «СберСити» и «Новорижская» Рублёво-Архангельской линии метро. Об этом рассказал сам мэр.
Тоннелепроходческий щит «София» преодолел под землёй расстояние в 2,52 километра. Максимальная глубина, на которой велись работы, составила 25 метров.
Проходка осуществлялась в непростых геологических условиях. На пути механизированного комплекса встречались твёрдые и полутвёрдые глины, водоносные известняки, а также водонасыщенные песчаные грунты. Кроме того, около 50 метров щит прошёл непосредственно под руслом Москвы-реки.
Параллельно на том же перегоне тоннелепроходческий комплекс «Александра» продолжает сооружение левого тоннеля, общая протяжённость которого составит 2,54 километра.
Строительная готовность станции «СберСити» оценивается почти в 60%, а станции «Новорижская» — более чем в 40%.
Ещё один тоннелепроходческий комплекс — щит-гигант «Олеся» — приступил к проходке от будущего электродепо «Новорижское» в направлении станции «Новорижская». Ему предстоит пройти свыше одного километра на глубине, достигающей 35 метров.
Рублёво-Архангельская является 17-й линией Московского метрополитена, а её первый участок был открыт в День города при участии Президента России Владимира Путина. Следующий отрезок — от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской» — планируется запустить уже в 2027 году.
