Мэр Москвы Сергей Собянин в очередной раз поднял тему схему развития Центрального транспортного узла (ЦТУ), которая объединяет 11 субъектов России и обеспечивает почти 75% всех пригородных железнодорожных перевозок.
Подтверждено развитие в два этапа
Программа рассчитана до 2035 года, а её ключевым направлением является обновление подвижного состава.
- С 2011 по 2026 год Москва закупила 496 современных поездов для МЦК, МЦД и Ярославского направления.
- До 2030 года запланирована закупка ещё 100 поездов российского производства. Из них 55 составов «Иволга 4.0» поступят на Ярославское направление, а 45 поездов новой модели «Иволга 5.0 ЦТУ» будут распределены между Калужским, Нижегородским и Курским направлениями.
- Павелецкое направление начнут обновлять в период 2030–2035 годов через закупку около 43 составов.
- Первые «Иволги 5.0 ЦТУ» выйдут на маршруты уже до конца 2026 года.
В рамках подготовки к запуску пассажирских перевозок 11 августа 2026 года «Иволга 4.0» совершила тестовую обкатку маршрута Москва — Тула. Поезд без пассажиров отправился с Курского вокзала в 10:31 и прибыл на Московский вокзал Тулы в 13:41, сделав по пути 12 остановок. Время в пути составило 3 часа 10 минут.
ЦТУ обеспечивает до 90% от общего заказа на электропоезда для всей России. В кооперации участвуют около тысячи предприятий по всей стране, где заняты не менее 120 тысяч человек.
Сегодня мы строим комфортную и успешную Россию с сильной экономикой и максимально благоприятными условиями для будущего людей.
