Архитектурно-градостроительное решение станции метро Строгино Рублёво-Архангельской линии метро
Станция будет с береговыми платформами и двумя вестибюлями: Восточный — пересадочный, Западный — непересадочный. О нюансах рассказали авторы РМТМ.
- Пересадочный вестибюль — подземный, будет соединяться с поверхностью лестничным сходом и лифтом, а с платформой — эскалаторами (по три на платформу) и лифтами.
- Непересадочный вестибюль — наземный, будет соединен с распределительным залом над путями с помощью трех эскалаторов, а распределительный зал — лестницами и лифтами с платформами.
Вестибюля непересадочный
Наземные сооружения станции
Пересадочный вестибюль
Платформы станции
В междупутье будут смонтированы декоративные ограждающие конструкции, препятствующие ложному восприятию возможности прохода к поезду, стоящему на встречном пути для людей с ослабленным зрением.
Участок со станцией будет запущен в 2027 году.
