В конце августа мэр Собянин будучи в Можайском районе обрадовал местных жителей продлением Филёвской линии метро. На тот момент это было первое заявление о намерениях дотянуть подземку до Сколково. После начала бурных обсуждений, к ноябрю стало известно о готовности предпроектов станций и о том, что первые шаги начнутся уже в 2026 году.
17 декабря прошло заседание попечительского совета фонда «Сколково» на котором, в том числе, обсудили и будущее транспортное развитие затронув тему появления метро.
Мы предлагаем принять решение о строительстве метрополитена в «Сколково» и продлить Филевскую линию. Это строительство 2 станций на территории Москвы до МКАД и 3 станций после МКАД.
Эти намерения связаны с обновленным градостроительным планом «Сколково» с учетом строительства новых жилых, производственных, образовательных и культурных объектов. Для качественного функционирования этого добра нужна транспортная доступность в виде строительства трех станций метро. ДмЛ уже давно представил примерную схему прохождения будущего продления.
Первая станция
Разместится вблизи северной часть Сколтеха, где в итоге будет много офисов, технопарков и жилья на 150 000 м2.
Вторая станция
Предлагается к размещению в центральной части центра, со стороны Минского шоссе, с рядом размещенной на противоположной стороне Минского шоссе станции МЦД-1 для создания ТПУ.
Рядом еще думают возвести экспоцентр (выставочная зона, конгресс-зона, общественно-торговая зона, гостиницы) на 168 000 м2.
Третья станция
Расположится в южной части, вблизи медицинского кластера и будущего жилья для семей работников инновационного центра и компаний (участники международного медицинского кластера). Здесь принято решение увеличить строительство до 1 302 000 м2.
Общая площадь научно-производственной деловой инфраструктуры, таким образом, увеличивается с 1 847 000 до 2 539 000 м2 — на 692 000 м2. То есть главное предназначение “Сколкова” — научно-производственная инновационная функция.
После продления вся Филевская линия будет состоять из 18 станций. На поездку до центра будет уходить порядка 35–40 минут, а открытие станций должно повысить инвестиционную привлекательность центра.
