Большие участки трассы должны были запустить еще в конце прошлого года. Но что-то пошло не по планам и бюджетам, поэтому запуски были перенесены на 2025. Последним заработал от Каширского шоссе до А-105, а до него от Володарского до Лыткаринского шоссе.
В мае сам Воробьев прокатился по строящейся дороги и обсуждал сроки начала работы.
Из видео можно узнать:
- Проект сложный из-за множества эстакад и необходимости сохранения экологического баланса.
- Эстакады имеют сложные профили, что усложняет строительство.
- Ограничения скорости могут быть снижены из-за поворотов.
На схеме можно посмотреть планы на открытие участков до конца 2025.
